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Der Kenworth T600, im Volksmund als "Ameisenbär" bekannt, war ein aerodynamischer Sattelzug. Sein Design basierte auf seinem Cousin W900 und galt aufgrund seines massiven aerodynamischen Faceliftings als radikal, was aufgrund des verringerten Luftwiderstands möglicherweise zu einer Kraftstoffeinsparung von bis zu 22% führte. Die Motorgrößen für den Kenworth T600 Sattelzug reichen von 11 bis 15 Liter und bieten Platz für bis zu 600 PS. Die Nennwerte der Vorderachse reichen von 12.000 bis 14.600 Pfund. Die Hinterachsleistungen reichen von 23.000 bis 46.000 Pfund Tandems. Der Lkw ist für den Linien-, Regional- und Massenverkehr sowie für die Abholung und Zustellung ausgelegt. Es wurde 2008 durch das Kenworth T660 ersetzt.

Eigenschaften:

• Paccar MX-Motor mit bis zu 1.750 ft-lbs Drehmoment
• Einheitseinspritzpumpen erreichen 36.000 psi an der Injektorspitze
• Schwimmende Ölwanne, Position des hinteren Getriebezugs, Nockenwelle im Block
• AG130-Frontluftfederungssystem in 12.000- oder 13.000-lb-Konfiguration
• 64-Zoll-Vorderfeder, 8-Taschen-Aufhängung, Cab-Sleeper-Aufhängung
• Standardstoßdämpfer mit einteiliger Buchse
• 2 Jahre Motorgarantie oder 250.000 Meilen

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