AGA Parts liefert seit seiner Gründung Komponenten für Spezialgeräte und Geräte amerikanischer Marken. Wir bieten Original-Ersatzteile für Besitzer von Navistar MaxxForce-Motoren mit Lieferung in jedes Land der Welt. Angemessene Preise und zusätzliche Qualitätsgarantien gelten für alle Ersatzteile für Motoren Navistar MaxxForce. Das aktuelle Sortiment des AGA Parts Online-Katalogs umfasst:

• Kolben, Zylinder, Zylinderkopf;
• Hülsen, Düsen, Glühkerzen, Zerstäuber;
• Ersatzteile Kraftstoffpumpe, Kraftstoffpumpe;
• Turbinenteile;
• Vorspeisen;
• Hauptlager, Pleuellager;
• Einlass-, Auslassventile;
• Führungen, Federn, Ventilsitze;
• Dichtelemente;
• Schwungradkronen;
• Pleuelstangen;
• Öldichtungen;
• Solenoide;
• Kraftstoff, Öl, Luftfilter;
• Ventilschaftdichtungen;
• Sensoren, Regler;
• Reparatursätze;
• Befestigungen.

Alle Ersatzteile für Motoren Navistar MaxxForce werden im Rahmen der Bestellung geliefert. Die rechtzeitige Lieferung von Komponenten in Ihre Region ist eine echte Chance, die Ausfallzeiten von Anlagen zu verkürzen. Wir ziehen internationale Transportunternehmen mit gutem Ruf für die Zusammenarbeit an und bieten ein angemessenes Maß an Versorgungsorganisation.

Um Ersatzteile für Navistar MaxxForce-Motoren zu bestellen oder deren Preis zu erfahren, füllen Sie einen kurzen Fragebogen aus. Es genügt, in den entsprechenden Feldern anzugeben:

• Teilenummer jedes Details;
• die Anzahl der Einheiten für jeden Warenartikel;
• Produktionsstatus (Original / Aftermarket);
• Kontakte für Feedback.

Basierend auf diesen Informationen erstellt AGA Parts ein kostenloses Angebot für Sie. Sie erhalten aktuelle Informationen über die Bestellmöglichkeiten per E-Mail. Wenden Sie sich jederzeit an unsere Manager, um die Lieferbedingungen im Detail zu besprechen. Anfragen nach Ersatzteilen für Navistar MaxxForce-Motoren werden rund um die Uhr entgegengenommen und bearbeitet.

Gerät und Ersatzteile von Motoren Navistar MaxxForce

Die Marke MaxxForce produziert Motoren mit einem breiten Leistungsbereich von 88 bis 475 Litern. mit. Die umfangreiche Modellpalette vereint 6 Baureihen.

Die Motoren der ersten vier Serien (MaxxForce 11/13, 7, 15 und 13) sind mit einem Common-Rail-Dieseleinspritzsystem ausgestattet. Die elektrohydraulische Kraftstoffeinspritzung ist in den Motoren der Serien 5 und DT sowie in den Modifikationen MaxxForce 9 und 10 vorgesehen.

Am beliebtesten waren 3 Konfigurationen von MaxxForce DT, die mehrmals gemäß den Emissionsnormen für 2004, 2007 und 2010 aktualisiert wurden. Die grundlegende Architektur dieser Motoren wurde in den 70er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts gebildet, obwohl die Technologien, die Steigerung der Produktivität für diese Serie wurden mehr als einmal aktualisiert. In modernen Modellen werden also verwendet:

• zwei Turbinen;
• Zylinderkopf mit vier Ventilen;
• verbesserte Einspritzdüsen;
• Abgasrückführungseinheiten.

MaxxForce DT blieb lange Zeit der Favorit für Lkw und Landmaschinen der Mittelklasse mit Hubkraft. Die Produktion der Motoren der DT-Serie wurde 2016 eingestellt und durch Cummins ICE ersetzt. Seit 1971 wurden mehr als 2.000.000 Einheiten produziert.