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Le Kenworth T600, populairement connu sous le nom de "fourmilier", était un semi-remorque aérodynamique. Sa conception était basée sur son cousin le W900 et était considérée comme radicale en raison de son lifting aérodynamique massif qui entraînait potentiellement jusqu'à 22% d'économie de carburant en raison d'une diminution de la traînée. Les tailles de moteur du tracteur semi-remorque Kenworth T600 vont de 11 à 15 litres et peuvent accueillir jusqu'à 600 chevaux. Les cotes de l'essieu avant varient de 12 000 à 14 600 livres. Les cotes de l'essieu arrière vont de 23 000 à 46 000 livres en tandem. Le camion est conçu pour le transport en ligne, régional et en vrac, ainsi que pour le ramassage et la livraison. Il a été remplacé par le Kenworth T660 en 2008.

Caractéristiques :

• Moteur Paccar MX avec jusqu'à 1 750 lb-pi de couple
• Les pompes d'injection unitaires atteignent 36 000 psi à l'embout de l'injecteur
• Carter d'huile flottant, emplacement du train d'engrenages arrière, arbre à cames intégré
• Système de suspension pneumatique avant AG130 en configuration 12 000 ou 13 000 lb
• Ressort avant de 64 pouces, suspension à 8 sacs, suspension cabine-couchette
• Amortisseurs standard avec bague monobloc
• Garantie moteur de 2 ans ou 250 000 miles

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