AGA Parts поставляет комплектующие для спецтехники и оборудования американских брендов с момента своего основания. Владельцам двигателей Navistar MaxxForce мы предлагаем оригинальные запчасти с доставкой в любую страну мира. Демократичные цены и дополнительные гарантии качества распространяются на все запчасти для двигателей Navistar MaxxForce. Актуальный ассортимент онлайн-каталога AGA Parts включает:

• поршни, цилиндры, ГБЦ;
• гильзы, форсунки, свечи накаливания, распылители;
• запчасти ТНВД, топливоподкачивающих насосов;
• детали турбин;
• стартеры;
• коренные, шатунные вкладыши;
• впускные, выпускные клапаны;
• направляющие, пружины, седла клапанов;
• уплотнительные элементы;
• венцы маховика;
• шатуны;
• сальники;
• соленоиды;
• топливные, масляные, воздушные фильтры;
• маслосъемные колпачки;
• датчики, регуляторы;
• ремкомплекты;
• крепеж.

Все запчасти для двигателей Navistar MaxxForce поставляются под заказ. Своевременная доставка комплектующих в ваш регион – реальная возможность сократить период простоя оборудования. Привлекая к сотрудничеству международные транспортные компании с хорошей репутацией, мы обеспечиваем достойный уровень организации поставок.

Чтобы заказать запчасти для двигателей Navistar MaxxForce или узнать их стоимость, заполните короткую анкету. В соответствующих полях достаточно указать:

• партномер каждой детали;
• количество единиц для каждой товарной позиции;
• статус производства (оригинал/афтермаркет);
• контакты для обратной связи.

На основе этой информации AGA Parts подготовит для вас бесплатное ценовое предложение. Актуальную информацию об возможностях заказа вы получите на свой email. Свяжитесь с нашими менеджерами в любое удобное время, чтобы подробно обсудить условия поставки. Запросы на запчасти для двигателей Navistar MaxxForce принимаются и обрабатываются круглосуточно.

Устройство и запчасти двигателей Navistar MaxxForce

Торговой маркой MaxxForce выпускаются двигатели широкого диапазона мощности от 88 до 475 л. с. Обширный модельный ряд объединяет 6 серий.

Двигатели первых четырех серий (MaxxForce 11/13, 7, 15 и 13) оснащаются системой дизельного впрыска топлива Common Rail. Электрогидравлический впрыск топлива предусмотрен в моторах серий 5 и DT, а также модификациях MaxxForce 9 и 10.

Наибольшую популярность получили 3 конфигурации MaxxForce DT, которые несколько раз обновлялись в соответствии с нормами выбросов 2004, 2007 и 2010 годов. Базовая архитектура этих моторов сформировалась еще в 70-х годах ХХ века, хотя технологии, повышающие производительность, для этой серии обновлялись не раз. Так, в современных моделей используются:

• две турбины;
• четырехклапанные ГБЦ;
• модернизированные топливные форсунки;
• агрегаты рециркуляции выхлопных газов.

Долгое время MaxxForce DT оставались фаворитами для грузовиков и сельскохозяйственной техники среднего класса грузоподъемности. Выпуск моторов серии DT был остановлен в 2016 году, а на смену им пришли ДВС Cummins. Всего с 1971 года было выпущено более 2 000 000 единиц.