AGA Parts đã cung cấp các thành phần cho các thiết bị và thiết bị đặc biệt của các thương hiệu Mỹ kể từ khi thành lập. Chúng tôi cung cấp các phụ tùng thay thế chính hãng cho chủ sở hữu động cơ Navistar MaxxForce với việc giao hàng đến bất kỳ quốc gia nào trên thế giới. Giá cả hợp lý và đảm bảo chất lượng bổ sung áp dụng cho tất cả các phụ tùng thay thế cho động cơ Navistar MaxxForce. Phạm vi hiện tại của danh mục trực tuyến AGA Parts bao gồm:

• pít tông, xi lanh, đầu xi lanh;
• ống tay áo, vòi phun, phích cắm dạ quang, bình phun;
• bơm nhiên liệu phụ tùng, bơm mồi nhiên liệu;
• bộ phận tuabin;
• người mới bắt đầu;
• vòng bi chính, thanh kết nối;
• van nạp, van xả;
• thanh dẫn, lò xo, ghế van;
• các phần tử niêm phong;
• mão bánh đà;
• các thanh kết nối;
• phớt dầu;
• solenoit;
• nhiên liệu, dầu, bộ lọc không khí;
• con dấu thân van;
• cảm biến, bộ điều chỉnh;
• bộ dụng cụ sửa chữa;
• dây buộc.

Tất cả các phụ tùng thay thế cho động cơ Navistar MaxxForce được giao theo đơn đặt hàng. Việc giao linh kiện kịp thời cho khu vực của bạn là cơ hội thực sự để rút ngắn thời gian ngừng hoạt động của thiết bị. Thu hút các công ty vận tải quốc tế hợp tác có danh tiếng tốt, chúng tôi cung cấp một mức độ tổ chức cung ứng tốt.

Để đặt mua phụ tùng thay thế cho động cơ Navistar MaxxForce hoặc tìm hiểu giá của chúng, hãy điền vào bảng câu hỏi ngắn. Nó đủ để chỉ ra trong các trường tương ứng:

• số bộ phận của mọi chi tiết;
• số lượng đơn vị cho mỗi mặt hàng;
• tình trạng sản xuất (ban đầu / hậu mãi);
• địa chỉ liên hệ để nhận phản hồi.

Dựa trên thông tin này, AGA Parts sẽ chuẩn bị báo giá miễn phí cho bạn. Bạn sẽ nhận được thông tin cập nhật về các khả năng đặt hàng đến email của bạn. Liên hệ với người quản lý của chúng tôi bất kỳ lúc nào thuận tiện để thảo luận chi tiết về các điều khoản giao hàng. Yêu cầu về phụ tùng thay thế cho động cơ Navistar MaxxForce được chấp nhận và xử lý suốt ngày đêm.

Thiết bị và phụ tùng động cơ Navistar MaxxForce

Nhãn hiệu MaxxForce sản xuất động cơ có dải công suất rộng từ 88 đến 475 lít. với. Phạm vi mô hình mở rộng hợp nhất 6 loạt.

Động cơ của bốn dòng đầu tiên (MaxxForce 11/13, 7, 15 và 13) được trang bị hệ thống phun nhiên liệu diesel Common Rail. Hệ thống phun nhiên liệu điện thủy lực được cung cấp trong động cơ series 5 và DT, cũng như các sửa đổi MaxxForce 9 và 10.

Phổ biến nhất là 3 cấu hình của MaxxForce DT, được cập nhật nhiều lần theo tiêu chuẩn khí thải năm 2004, 2007 và 2010. Kiến trúc cơ bản của những động cơ này được hình thành từ những năm 70 của thế kỷ XX, mặc dù các công nghệ giúp tăng năng suất cho loạt bài này đã được cập nhật nhiều hơn một lần. Vì vậy, trong các mô hình hiện đại được sử dụng:

• hai tuabin;
• đầu xi lanh bốn van;
• kim phun nhiên liệu được nâng cấp;
• bộ phận tuần hoàn khí thải.

Trong một thời gian dài, MaxxForce DT vẫn được ưa chuộng đối với xe tải và thiết bị nông nghiệp hạng trung có sức nâng. Việc sản xuất động cơ dòng DT đã bị ngừng vào năm 2016 và Cummins ICE đã thay thế chúng. Kể từ năm 1971, hơn 2.000.000 chiếc đã được sản xuất.